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octubre 2026
El circuito de agilidad es una de las novedades del Decreto 8/2026, de 28 de enero. Para la categoría de Policía, es obligatorio y eliminatorio; lo regula el anexo II, apartado A.4.
Si estás preparando tu oposición, empieza a familiarizarte con el recorrido. La técnica para enlazar una frenada, un giro y la siguiente aceleración merece un espacio propio en tu preparación.
Combina desplazamientos cortos, giros y obstáculos siguiendo el esquema oficial. La salida es de pie, detrás de la línea, y debes llevar calzado deportivo.
Puedes comenzar por cualquiera de los lados de la valla inicial, invirtiendo derecha e izquierda cuando corresponda.
Antes de buscar velocidad, aprende el recorrido hasta poder explicarlo sin mirar el dibujo. Así podrás concentrarte en los movimientos cuando empieces a cronometrarte.
En el esquema de referencia aparecen estas medidas:
| Elemento | Medida |
|---|---|
| Separación longitudinal entre vallas | 6 m |
| Separación entre los dos banderines laterales | 3 m |
| Distancia desde su alineación hasta la valla inferior | 3 m |
| Anchura de las vallas | 1,20 m |
| Altura de los banderines y montantes | 1,20 m |
| Alturas de los travesaños indicadas en el dibujo | 0,65 m / 0,72 m |
Para practicar, utiliza un montaje que reproduzca el esquema: cambiar las distancias puede hacer que te acostumbres a unas referencias diferentes.
Vista superior · Recorrido y medidas de la imagen de referencia
Para el acceso a la categoría de Policía:
| Aspirantes | Tiempo máximo |
|---|---|
| Hombres | 11,6 segundos |
| Mujeres | 12,7 segundos |
La calificación es apto o no apto. El tiempo se mide en segundos y décimas.
Como objetivo de entrenamiento, busca completar el recorrido correctamente y con margen. Anota tus resultados para comprobar si puedes repetirlos en distintas sesiones.
Se permite una segunda ejecución si la primera no es apta.
El intento es nulo si:
Por eso, al revisar tus entrenamientos, registra también los errores. Un tiempo rápido con una trayectoria incorrecta no te sirve para valorar tu preparación para el examen.
1. Aprende el recorrido a baja velocidad. Recorre el circuito caminando y comprueba por dónde debes pasar en cada momento. Después, aumenta el ritmo de forma progresiva.
2. Trabaja los giros por separado. Practica la aproximación al obstáculo, la frenada y la salida. Grabar tus propios intentos puede ayudarte a identificar pasos de más o trayectorias demasiado abiertas.
3. Enlaza los movimientos. Una vez que controles cada tramo, trabaja las transiciones. Busca continuidad entre el giro y la siguiente aceleración.
4. Cronometra ejecuciones completas y correctas. Lleva un registro sencillo: tiempo, validez del intento y aspecto que quieres mejorar. Esto te dará una referencia más útil que quedarte únicamente con tu mejor marca.
5. Reserva tiempo para esta prueba. Inclúyela en tu planificación junto al resto de ejercicios físicos. Conocer el dibujo es el primer paso; practicarlo te permitirá descubrir qué movimientos necesitas trabajar.
Las convocatorias aprobadas antes de la entrada en vigor del decreto continúan conforme a sus bases reguladoras. Comprueba las de tu ayuntamiento.
En Academia OPOL trabajamos la teoría, los test, los supuestos prácticos y los psicotécnicos para acompañarte durante tu oposición.
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26 Oct, 2026
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